A fény- és hangjelzés felhívja a figyelmünket, na de mire?
Te mit teszel a tömegközlekedési eszközök használata során a fény- és hangjelzés hatására?
Néhány bejegyzéssel ezelőtt arról a jól ismert jelenetről számoltam be, amikor az utasok annak ellenére ugranak be a járművekbe, hogy az ajtók már záródnak. Ennek hatására a figyelmem még inkább ezekre a viselkedésformákra irányult, és ehhez kapcsolódóan eltűnődtem azon is, vajon a tömegközlekedési…
Ha lenne egy metród, hogyan bánnál vele?
A tömegközlekedési eszközök felé irányuló bánásmódunkat több tényező is befolyásolhatja. Szerinted mik lehetnek azok?
Feszítjük az ajtót, aztán később indulunk
A tömegközlekedésre fogod, ha elkésel valahonnan? Egy másik utas lehet, hogy épp miattad nem ér be időben a munkahelyére.
Az egyik kedvenc jelenetem a tömegközlekedés során, amikor az utas annak ellenére ugrik vagy ugrana be a járműbe, hogy az ajtók már záródnak. Ilyenkor vagy megpróbálja bepréselni magát, vagy teljes erejével széttolja az ajtó két felét, hogy azután beszálljon. És persze még ő van felháborodva, ha az…
Utazhatnánk másképp! Vagy nem érdemes?
Neked eszedbe jutott már, hogy a hagyományos ülő-álló pozíción kívül másképp is utazhatnánk a tömegközlekedés során?
A Széll Kálmán tértől a Széna térig villamossal? Nem biztos, hogy a lustaság az oka
Időt vagy energiát akarunk spórolni, amikor egy megálló miatt villamosra pattanunk? Talán mindkettőt, de vegyük számításba a környezet viselkedésre gyakorolt hatását is.
Egy gombnyomással eldőlhet, hogy hol szállsz fel a tömegközlekedési eszközökre
Az ajtónyitó gombok és a lépcsőválasztó csövek megfigyelése, illetve a gondolataimnak az összegzése során átfutott az agyamon az a kérdés, vajon a két említett környezeti elem eltérő funkcióik ellenére nincsenek-e összefüggésben egymással, és nem szolgálhatnak-e egy hasonló/azonos célt is az utasok…